Uus mudel paat

Laialdaselt kasutatav suudmealadel, rannikualadel,{0}}merelähedastel aladel ja madalaveelistel aladel. Seda kasutatakse sellistes valdkondades nagu mereteadus, inseneriuuringud, avamere nafta ja

Mehitamata allveesõiduki peamised eelised merepõhja uurimisel (kasutatakse pinnal ja teostavad veealust tuvastamist) seisnevad traditsiooniliste tuvastusmeetodite piirangute murdmises ja kohanemises

Mehitamata patrull- ja tõendite kogumislaev on tõhus varustus akvatooriumi korrakaitseks ja seireks. Sellel on selged põhilised eelised. Sellel on võimalus läbi viia ööpäevaringset autonoomset

Teostada turvapatrulle, uurimist ja tõendite kogumist, samuti otsingu- ja päästeoperatsioone ookeanil, sadamates, järvedel ja jõgedel.. Lihtne kasutusele võtta ja kätte saada, rikkalike missioonide

Teostada turvapatrulle, uurimist ja tõendite kogumist, samuti otsingu- ja päästeoperatsioone ookeanil, sadamates, järvedel ja jõgedel.. Lihtne juurutada ja kätte saada, rikkaliku missioonikoormusega,

Turul on müügil mitmekesine valik mehitamata veealuseid sõidukeid (UUV), mis hõlmavad tsiviil-, teadusuuringuid, kaitse- ja muid valdkondi. Tooted on erineva jõudluse ja paigutusega, et vastata

Esiteks on töö efektiivsus silmapaistev. Laev on väikese suurusega (süvisega 0,3–1,5 meetrit) ja hea manööverdusvõimega. See võib jõuda sellistesse piirkondadesse nagu madalad rannad ja kivised

Valve- ja väljatõstmisülesannete täitmine, patrullimine ja teenistus, luure ja tõendite kogumine ning salakaubaveo tõkestamine ookeanis, sadamates, järvedes ja jõgedes

Seda kasutatakse laialdaselt suudmealadel, rannikul, madalas meres ja süvamerevees{0}}. Seda saab kasutada erinevates valdkondades, nagu mereteadus, inseneriuuringud, merenafta ja -gaas, avamere

Mehitamata laevad on väga mitmekülgsed ja tõhusad tööseadmed, millel on silmapaistvad peamised eelised. Neil on kaks ülesannet: pinnapatrull ja meremõõtmine ning need sobivad erinevate stsenaariumide

See on 15-meetrine turismiatraktsioonide paat. Laev töötab puhta elektriga, mis on vaikne ja mugav. See mahutab 42 reisijat ja sellel on suur mahutavus ja laiendatud sõiduulatus.

Seda tüüpi laevad on tavaliselt varustatud liitiumraudfosfaatakudega, mis ei tekita meresõidu ajal kütuse põlemisel tekkivaid saasteaineid, nagu süsinikdioksiid, lämmastikoksiidid ega tahked osakesed.