Uusimad tooted
Võtke meiega ühendust
- Yantai linn, Shandongi provints, Hiina
- hs@hishengboat.com
- banks@hishengboat.com
- +8618364522233
- +8613789877770
Seafoxi autonoomne veealune sõiduk
Laialdaselt kasutatav suudmealadel, rannikualadel,{0}}merelähedastel aladel ja madalaveelistel aladel. Seda kasutatakse sellistes valdkondades nagu mereteadus, inseneriuuringud, avamere nafta ja gaas, avamere tuuleenergia, merekasvatus, veeteede mõõtmine ja ressursside uurimine.
Kirjeldus
M80 allveeuuringute mehitamata paat
|
Hishengi merepõhja tuvastamise USV |
|
Hishengi merepõhja uuring USV |
|
Rakenduse stsenaariumid |
Laialdaselt kasutatav suudmealadel, rannikualadel,{0}}merelähedastel aladel ja madalaveelistel aladel. Seda kasutatakse sellistes valdkondades nagu mereteadus, inseneriuuringud, avamere nafta ja gaas, avamere tuuleenergia, merekasvatus, veeteede mõõtmine ja ressursside uurimine. |
|
Toote eelised |
Kolm-fooliumkere disain: tagab parema veeremis- ja navigeerimisstabiilsuse |
|
Rikkalik varustus |
Tugev kohanemisvõime ja mastaapsus missiooni kasuliku koormuse paigaldamiseks |
|
Tõhususe parandamine |
Tõstab oluliselt töö efektiivsust ja suurendab majanduslikku kasu |
|
Andmete täpsus |
Minimaalne mõju mõõteriistadele, suur navigeerimise täpsus ja täpsem andmete kogumine |
|
Lai potentsiaal |
Tööstusharuga sügavalt integreerudes on võimalik saavutada rohkem teaduslikke ja tehnoloogilisi saavutusi |
|
Modulaarne disain |
Hõlbustab transporti ja saab panna 20-jalasesse standardkonteinerisse |
|
Reaktiivpumba tõukejõud |
Parem kohanemisvõime keerukates keskkondades |
|
On kaks navigeerimisrežiimi |
kaugjuhtimispult ja autonoomne navigatsioon, mida saab vabalt ümber lülitada. |
Sellel on navigeerimisfunktsioonid, nagu joone järgimine, saatmine ja fikseeritud{0}}asendivalve, ning seda saab soovi korral vahetada.
Andurituvastuse põhjal on sellel automaatne kokkupõrke vältimise funktsioon.
See on vähem mürarikas ja põhjustab vähem navigeerimishäireid, mis on kasulik andmete kogumise kvaliteedile.
Reaktiivpumba tõukejõud on keskkonnaga kohandatav.
>Laineid{0}}läbiv vöör koos sügava V-kere kujuga vähendab oluliselt vöörilaine moodustumisel tekkivaid mullid ja pritsmed.
Toote parameetrid
|
Laeva tüüp |
Trimaraan |
|
Materjal |
Alumiiniumisulam |
|
Laeva mõõtmed |
Pikkus 5,65m × Laius 2,4m |
|
Disaini nihe |
Vähem kui 2,1 t või sellega võrdne |
|
Töökiirus |
5-6 sõlme (vaikses vees) |
|
Maksimaalne kiirus |
Suurem või võrdne 10 sõlme (vaikses vees) |
|
Kandevõime |
Rohkem kui 150 kg või sellega võrdne (teki masinad ja missiooni kasulik koormus) |
|
Toitesüsteem |
Laeva sees diiselmootor + veejuga propeller |
|
Tugiteki masinad |
Tõstemehhanism |
|
Vahemik |
Suurem või võrdne 100 nm (liikumatu vee töökiirus) |
|
Suhtlusulatus |
500 m või võrdne (kaugjuhtimispult), 10 km või võrdne (tugijaam) |
|
Mereseisundi tase |
Töötav mereseisundi tase II, ellujäämise mereseisundi tase IV |
Kuum tags: seafoxi autonoomne veealune sõiduk, Hiina seafoxi autonoomsete veealuste sõidukite tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
